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Afirman que obras en la Ex Estación del Tren no responden a fallas en la construcción sino a falta de mantenimiento

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El arquitecto encargado de las obras, Juan Carlos Balsari, negó los rumores que sostienen que el mal estado de las instalaciones de la Estación Vía Cultural, conocido popularmente como Ex Estación del Tren corresponden a una mala ejecución de la base de arena y cuestionan el material con el que se desarrollaron las obras en antaño.  Para el especialista, el problema radicó en la falta de mantenimiento y urge que ante cada obra pública se destine una partida para obras de refacción y manutención.

 

El arquitecto encargado de las obras en la Ex Estación del Tren, Juan Carlos Balsari, afirmó que urge que ante la realización de una obra se tenga en cuenta una partida presupuestaria para su refaccionamiento y mantenimiento. Según el experto, los arreglos en dicho inmueble responden más a cuestiones del paso de los años que a una mala praxis .

“En realidad, el trabajo que se hizo en su momento cuando se armó la costanera se hizo un refulado con arena, no está mal hecha y estuvo controlado y obviamente que la arena tiene que estar confinada para hacer una buena cimentación. Los comentarios que dicen que eso está mal, son errados”.

Recalcó que los problemas en la infraestructura del inmueble fueron por la falta de mantenimiento. “No es por mala praxis en la construcción del edificio sino simplemente cuestiones de mantenimiento que con el tiempo hacen que la intervención sea grande lleve tiempo y se haga una licitación”.







Entre los daños encontrados, Balsari precisó los que son ocasionados por las palomas, por el desgaste de las cañerías y equipamiento. “Si ustedes recorrían esta obra antes de las refacciones, se hubiesen dado cuenta que faltaba pintura, problemas con las cañerías y el desagüe fluvial y todo eso fue una serie de conflictos que no vienen de un día para otro, sino que ya han pasado cerca de diez años, incluso ninguno de los aires acondicionados grandes están funcionando y eso demuestra que faltó mantenimiento en esta organización”.







Explicó que al inicio la persona que labora en la Ex estación del Tren solicitó un determinado monto de dinero, pero que ellos luego del diagnóstico verificaron que se requería aún más presupuesto.

Añadió que cada vez que el Gobierno hace obras en beneficio de la comunidad pero todo eso atrás debe venir con un dinero para el mantenimiento y eso cuesta mucho. “No estoy cuestionando quién se tiene que hacer cargo, pero que ante una obra importante siempre debe haber recurso para el mantenimiento”.

SPM

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