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El primer parcial, lo tuvo al campeón como firme ganador, de principio a fin aprovechando que Mauricio Lambiris (Ford – Alifraco Sport) no pudo largar debido a un problema en la rueda trasera izquierda.
Promediando la serie, Christian Ledesma (Chevrolet – Las Toscas Racing) que venía en el tercer lugar sufrió la rotura del motor, lo que le permitió avanzar a Diego Ciantini (Chevrolet – JP Carrera) al 3° lugar, mientras que Matías Rossi (Toyota Camry – TGR) finalizó en el 2° lugar.
La segunda batería, fue ganada de manera contundente por Gastón Mazzacane (Chevrolet – Dole Racing), quien con un sólido ritmo prevaleció por delante de Valentín Aguirre (Dodge – JP Carrera) que logró aguantar a Julián Santero (Ford – LCA Racing). 4° llegó Leonel Pernía (Chevrolet – Las Toscas Racing), mientras que 5° se ubicó Gabriel Ponce De León (Ford – Ponce de León Racing).
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En la última contienda, Mariano Werner (Ford – Fadel Racing), hizo prevalecer su experiencia por sobre Kevin Candela (Torino – Candela Competición) para vencer y quedarse con la serie más rápida y asegurarse el primer lugar en la primera fila de la final. Detrás de Candela se ubicó Juan Bautista De Benedicstis (Ford – Tomás Abdala Racing), en pista, Juan Tomás Catalán Magni (Ford – CM Sport), Santiago Mangoni (Chevrolet – JP Carrera) y Elio Craparo (Dodge – Hnos. Alvarez Motorsport).
Tras el total de cada serie, la final tendrá un duelo de campeones con Mariano Werner y Manuel Urcera en la primera fila.
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Fuente: ACTC
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